Por Santiago Carreño
Río Cuarto. Con temperaturas bajo cero, la ciudad de Río Cuarto y zonas aledañas, completaron el programa de la cuarta fecha del Campeonato Cordobés de Rally.
Fueron tres sectores con repetición y en la primera pasada de Santa Catalina-Río Cuarto, empataron el tiempo Santiago Baldo con Luis Arceluz, mientras Germán Hubmann quedaba tercero a13.8s.
Claudio Robustelli fue el má rápido en Las Higueras-Area Material Río Cuarto, superando aBaldo por 1.8s y Arceluz se impuso en Planta Bio 4 por solo 1/10 sobre Baldo.
Completado el primer rulo antes de volver al Parque de Asistencia, Santiago Baldo se mantenía al frente con Arceluz como escolta, separado por 16.3s, detrás seguían Robustelli a 22.8s, cuarto Hubmann a27.0s y quinto Diego Martínez a 58.5s.
En otras divisiones, José Fisogni quedaba como único participante en A1, mientras Miguel Patat superaba por 52.2s a Gastón González, en N1 Guillermo Marín superaba a Facundo Talano por 24.1s, en N2 Mario Matelica por 1.1s sobre Sebastián Salazar, en N3 Ignacio Anselmi por 3/10 era puntero sobre Juan Pellegrini, en RC2N Rubén Del Campo lideraba, seguido por 27.1s de Agustín Olmedo, en RC2S no había cambios con Alexis Rodríguez al frente seguido de Germán Giraudo a 35.6s, la competitiva RC5 mostraba a Mauro Cravero adelante con Juan Manuel Paisa a 14.2s y en RC6 no había cambios con Luis Vega y Sergio Pertagarini separados por 41.7s.
Luego del paso por Parque de Asistencia, los pilotos volvieron para repetir una segunda pasada, en el tramo de Santa Catalina, Baldo marca más diferencia a su favor, mientras se retrasa Alexis Rodríguez dejando la punta de RC2S en manos de Germán Giraudo.
La mayor novedad se produjo en Las Higueras con el retraso de Luis Arceluz por más de 30 segundos, para tranquilidad del puntero Santiago Baldo, quien se limitó a cumplir con el último compromiso, para completar un trabajo eficiente que lo vuelve al triunfo, después de 10 meses, su última victoria fue en el Rally de Bell Ville, en Agosto del año pasado.
Detrás del piloto de Jesús María finalizaron, Claudio Robustelli y Germán Hubmann, en un podio imaginario.
Clasificación general
1) Baldo-García Hyundai i20 R5 52m35.8s
2) Robustelli-Pissaco Skoda Fabia R5 a 32.4s
3) Hubmann-Scwuander Skoda Fabia R5 a 36.7s
4) Arceluz-Queralt Citroën C3 R5 a 40.1s
5) Martínez-Cagnotti Skoda Fabia R5 a 2m10.9s
6) Patat-Sabbatini Renault Clio MR a 3m31.1s
7) Fotheringham-Pizarro VW Gol MR a 5m18.8s
8) Olmedo-Ochoa VW Polo MR a 5m42.7s
9) González-Moreno VW Polo MR a 5m50.0s
10) Del Campo-Bazán Mitsubishi RC2N a 6m58.5s
Clasificación por clases
Clase A1: 1) José Fissogni (único piloto arribado)
Clase MR: 1) Miguel Patat; 2) Ignacio Fotheringham a 1m47.7ss; 3) Juan Cruz Olmedo a 2m11.6s
Clase RC2S: 1) Germán Giraudo; 2) Ramiro Giraudo a 58.9s; 3) Matías Alvarez a 8m40.6s
Clase RC2N: 1) Rubén Del Campo; 2) Agustín Olmedo a 3m27.7s; 3) Oscar Civalero a 7m38.4s
Clase RC5: 1) Mauro Cravero; 2) Juan Manuel Paisa a 14.2s; 3) Francisco Herrera a 14.6s
Clase RC6: 1) Luis María Vega; 2) Sergio Pertegarini a 28.8s; 3) Pablo Destéfanis a 34.3s
Clase N1: 1) Guillermo Marín; 2) Mario Bruno a 1m49.6s; 3) Facundo Talano a 2m09.8s
Clase N2: 1) Mario Matelica; 2) Sebastián Salazar a 3.3s; 3) Javier Coffio a 4m40.7s
Clase N3: 1) Juan Pellegrini; 2) Rodolfo Ramos a 16.4s; 3) Ignacio Anselmi a 25.3s
Los pilotos de Carlos Paz
Siete fueron los binomios de Villa Carlos Paz presentes en Río Cuarto, de ellos el mejor resultado lo consiguió Oscar Civalero, con el tercer puesto en RC2N, división donde abandonó Héctor Pfening en el primer tramo por una salida de camino.
En la clase RC5, Jonás Saita finalizó sexto a 41.7s y abandonó Nicolás Zanotti a solo 2 km del final por rotura de caja.
Magdalena Manochi finalizó en el quinto lugar de N1 y Nicolás Moremans terminó séptimo en N3, donde Marcos Giordano abandonó en la prueba especial 6.